O carro já foi vendido. E continua no site
Um stand não vive do site. Vive dos carros que estão no parque e das pessoas que ligam por eles. O problema é que essas duas coisas quase nunca estão ligadas, e quem paga o preço é sempre quem tem menos tempo.
Nem toda a gente precisa do mesmo
Os carros só aparecem no portal de anúncios, ou só no vidro do stand. Quem procura o vosso nome no Google encontra a morada e pouco mais.
Não é o site que vende carros. Mas hoje ninguém entra num stand sem ver primeiro o que lá está, e se não houver onde ver, a visita não acontece.
- Uma montra com os vossos carros, com fotos, quilómetros e preço
- Um botão que leva a pessoa ao WhatsApp já a dizer por que carro está a ligar
- A ficha do Google arrumada, para quem procura o nome encontrar o stock
- Um sítio só para pôr e tirar carros, sem depender de ninguém
Por onde começamosComeçamos pela montra e por um sítio onde vocês metem os carros. Sem isso, tudo o resto é conversa.
Há site, mas sem carros nenhuns, ou com carros que já se venderam há meses. Foi feito uma vez e nunca mais ninguém lhe tocou.
Um site com carros vendidos dá pior imagem do que não ter site. Quem liga por um carro que já saiu fica com a ideia de que o stand está ao abandono.
- Ligamos o site ao stock, para deixar de haver duas listas
- O carro entra uma vez e aparece online sozinho
- Marcado como vendido, sai da montra na hora
- As fotos e o texto ficam num sítio só, não em três
Por onde começamosComeçamos por juntar as duas listas numa. A partir daí o site deixa de precisar de alguém a lembrar-se dele.
O site tem os carros certos e o portal também. Só que alguém escreve tudo duas ou três vezes, e passa parte da semana a fazer isso.
Já fizeram o difícil, que é manter aquilo em dia. O que falta não é organização, é deixar de fazer o mesmo trabalho três vezes.
- O carro escreve-se uma vez e vai sozinho para onde tem de ir
- Painel com dias em parque, consignação e preço mínimo à vista
- Cada contacto chega a dizer por que carro veio e por onde
- No fim do mês, o que se vendeu e o que ficou parado sai sozinho
Por onde começamosComeçamos por seguir um carro vosso do parque até à venda, a contar quantas vezes alguém o escreveu à mão.
O que costumamos encontrar
- O mesmo carro escrito três vezesEntra no parque, e alguém escreve tudo outra vez no portal e outra vez no site. Fotos, quilómetros, preço. Depois vende-se e é preciso ir aos três apagar.
- Ligam por um carro que já não existeVendeu-se há duas semanas e continua online. A pessoa liga cheia de vontade e a conversa começa com uma desilusão.
- Chega uma mensagem a dizer só que tem interesseInteresse em qual? O vendedor pergunta, espera, e às vezes a resposta nunca vem. A pessoa carregou num carro certo e isso perdeu-se pelo caminho.
- Só o patrão sabe até onde pode descerQue carros estão parados há três meses, quais são à consignação, e abaixo de que valor não se vende. Quando ele não está, ninguém decide.
O que acontece quando alguém pergunta por um carro
Isto não é um esquema do que poderia ser. É o percurso montado no stand de demonstração, do clique no site até ao momento em que o computador se cala e chama uma pessoa.
- 1No siteAlguém pede contactoEstá na ficha do Corolla e carrega no botão. Nome e telemóvel. Mais nada.
- 212 segundos depoisChega o WhatsApp, com o carro lá dentroNão é um «recebemos o seu pedido». É o carro por que perguntou, com o link certo.
- 32 dias depoisO lembrete que ninguém se lembra de fazerSai sozinho, uma vez só, e só se ninguém tiver respondido entretanto.
- 4A pessoa respondeO sistema cala-se e chama uma pessoaDaqui para a frente é a Rita a escrever. O contacto sobe no painel com o carro colado.
- Pedido recebido no site · ficha do Toyota Corolla
- Boa tarde, João. É a Rita, do stand AutoCorvina. Chegou agora o seu pedido sobre este carro:14:32
- Toyota Corolla 1.8 Hybrid2021 · 68.400 km · Automática21.900 €autocorvina.pt/viaturas/corolla-1-8-hybrid14:32
- Está no parque e pode vê-lo hoje até às 19h. Se quiser, digo-lhe já quanto vale o seu carro na retoma.14:32
- Sem resposta · 2 dias depois
- João, bom dia. O Corolla continua disponível. Quer que lhe guarde uma hora esta semana para o ver?10:15
- Bom dia. Sim, sábado de manhã dava-me jeito.10:22
- A automação pára aqui. A Rita recebe o aviso e responde.
As mensagens acima são as do stand de demonstração. Num stand a sério mudam o nome, o tom e as horas, mas a mecânica é esta: o carro vai colado ao contacto desde o primeiro segundo, e ninguém tem de perguntar «era por qual carro?».
Ver o stand de demonstração inteiroDez páginas, oito carros, tudo fictício e assinalado como tal.Porque é que isto se resolve com um sistema e não com mais esforço
A maior parte dos stands que vemos não tem um problema de vontade. Tem um problema de trabalho repetido. O mesmo carro é escrito no portal, no site e num caderno, e quando se vende é preciso ir aos três apagar. Ninguém faz isso mal por preguiça. Faz-se tarde porque há sempre um cliente à frente.
O que muda quando existe um sítio só é que a pergunta deixa de ser “quem é que se lembra de tirar aquele carro do site”. Marca-se como vendido e sai. É a mesma pessoa a fazer menos vezes a mesma coisa.
O que não fazemos
Não vendemos um site bonito e vamo-nos embora. Um site que precisa de alguém a atualizá-lo todos os dias não tira trabalho a ninguém, acrescenta. Se a montra não estiver ligada ao stock, mais vale continuarem só no portal.
Uma casa pequena, com coisas a correr agora
Não somos uma agência com uma equipa de trinta pessoas. Somos um estúdio que constrói sistemas e fica a olhar para eles depois de entregues.
Estes números são do Oficina Studio, não deste sector. Quando houver um stand a correr connosco e a autorizar que se diga, o número dele fica aqui. Até lá, preferimos os pequenos e verdadeiros.
As frentes que costumam contar
Trabalho manual e repetido passa a correr sozinho, com validação humana onde ela é mesmo precisa.
Integrações de sistemas Os seus sistemas funcionam. Só não falam uns com os outrosAs ferramentas que já usa passam a trocar informação entre si, sem substituir nenhuma.
Websites e captação Um site bonito que não capta ninguém é uma despesaA página, a captura e o que acontece depois do formulário: registo, aviso imediato, seguimento e medição.
O que nos perguntam
Temos de mudar o site que já temos?
E os carros que estão à consignação?
Quem é que mete os carros no sistema?
E se já tivermos um programa de gestão de stands?
Diga-nos o que está a travar o seu negócio
Uma conversa de 30 minutos chega para perceber onde está o problema e se vale a pena mexer. Resposta habitual em 24 horas.
